KaBiRo

Ça roule...et plutôt bien, un vrai petit jouet.

Il faut maintenant que je m'attaque au châssis et à la carrosserie.

Circuit terminé, démontage complet pour soudure/peinture du cadre.

Merci à CF Spain pour la parution de la Kawa:

Et voilà, encore de la récup. pour ce comodo taillé dans une chute des platines repose pieds!

Ca y est, elle a enfin démaré....pas mal de taf encore en vue mais ça sent le roulage!!!

Il me reste plus qu'à attendre ma commande de pièces pour le radiateur d'huile.

C'est repartit, le soleil à réchauffé le local avec beaucoup de mal mais c'est maintenant "vivable"....

Simplification du faisceau, un faisceau "moteur" et un faisceau "éclairage".

Cloisonnage et mise en place du merdier électrique.

Les compteurs sont fixés sur un vieux truck de skate.

Boite à fusible et contacteur à clé en place.

Petite casquette de phare pour relever la ligne de la coque.

La coque a été redescendu, j'ai essayé de souder l'alu mais c'est pas top!

Je reprends les platines d'origine, par contre, je tape dedans car il n'y aura personne derrière!

Clignotants et plaque définitive fixés.

Et pour finir, le bouton du démarreur est logé ici.

Je ne met pas de commodo, juste un bouton pour les clignos!

J'attaque la selle, elle est posé sur le cadre et maintenue par une vis papillon.

Recyclage oblige, elle est découpée dans un plateau de cuisine en alu!

J'ai essayé de jouer au tôlier!

Coque en tôle d'acier de 1mm.

Quelques coups de meuleuse, de lime, et de papier de verre plus tard...

Mon nouveau jouet, j'ai reçu aussi la batterie et les compteurs de chez GMP.

Support de batterie.

Ca va être sérieusement ajouré!

Petit renfort pour le feu.

Et là, problème, la coque ne va pas, il y a un truc qui cloche.

Mais grâce aux avis des membres des forums, le problème a été trouvé, la coque est trop haute et trop horizontale.

Un petit photo montage s'impose, les pièces en gris sont des plaques en alu, au passage, changement de couleur des jantes, ça le fait!!!

Voilà, maintenant, j'attends le redoux car c'est dur de travailler avec des températures négatives!!!

dimanche 13 mai 2012